Nueva normativa de tráfico de la DGT: estos son los cambios que entran en vigor en 2021
El Consejo de Ministros aprobó, la pasada semana, un nuevo paquete de reformas que varían la actual normativa en lo que a materia de tráfico y circulación se refiere. El objetivo es que la nueva legislación esté alineada con la Unión Europea y, lo que es más importante, se reduzca en un 50% el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico durante los próximos diez años. Su entrada en vigor será el 2 de enero de 2021.
Hoy vamos a explicarte cuáles son los principales cambios aprobados.
Variación en el sistema de puntos y nuevas infracciones
En primer lugar, se ha aprobado el anteproyecto de ley que reforma el Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial en todo lo relacionado con el permiso y la licencia de conducción por puntos. Estos son los comportamientos al volante que se verán afectados con un aumento en la reducción de puntos:- Conducir sujetando con la mano dispositivos de telefonía móvil: aumenta de 3 a 6 los puntos a detraer.
- No utilizar el cinturón, sistemas de retención infantil, casco y otros elementos de protección, así como su mal uso: aumenta de tres a cuatro puntos.
- Llevar en el vehículo mecanismos de detección de radares o cinemómetros: sanción de 200 euros y la pérdida de tres puntos. En la actualidad solo está sancionado el uso de dichos dispositivos durante la conducción.
- Queda prohibido el aumento en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
- Cometer fraude en los exámenes de conducir mediante el uso de dispositivos de intercomunicación no autorizados. La sanción será de 500 euros y penalización de 6 meses sin poder volver a presentarse a dicho examen.
Nueva normativa en movilidad urbana
Un real decreto modifica tanto el Reglamento General Circulación como el Reglamento General de Vehículos en materia de medidas reguladoras del tráfico urbano. La finalidad de este texto es reducir la siniestralidad en el ámbito urbano. Así, los nuevos límites de velocidad en vías urbanas son:- Vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera: 20 km/h.
- Vías de un único carril por sentido de circulación: 30 km/h.
- Vías de dos o más carriles por sentido de circulación: se mantienen los 50 km/h.